タクシーペダル

タクシーペダルとは何ですか:

「財政ペダル」は財政責任の罪と見なされる操作であり、「緩和する」ことを目的として作られたもので、一瞬にして、政府の説明書です。

この経済的なドリブルは、財務市場を欺くために公的、私的、および地方の銀行への送金を遅らせる国家財務省によって実践されており、政府の費用が低いという印象を与えています。

社会保障や福祉給付など、一部の政府プロジェクトを融資する金融機関は、これらの費用の支払いに独自の資金を使用することになり、これらの計画の受益者が害を受けるのを防ぎます。

この措置により、政府は市場を欺くことで、一次黒字を拡大し、一次赤字を防ぐことができます。これは政府支出が歳入を上回る場合です。

その一方で、銀行や金融機関に対する政府の債務は増加しています。

財政ペダルは違法行為であり、連邦、州および地方自治体によって行われるすべての金融取引を規制する財政責任法(2000年5月4日付けの補足法101)に対する犯罪と見なされています。

財政責任法は公的支出の透明性を目的としており、これは政府の真の予算値を正確に隠している財政集会では無視されている問題です。

連邦検事総長室(AGU)によると、2000年以来、元会長のフェルナンド・ヘンリック・カルドーゾ政府と共に財政集会が行われてきたことが知られています。

しかし、この表現は2015年に政府の社会プロジェクトの受益者(例えばボルサ・ファミリアなど)に支払うためにこの策略を使用し、それでも良い幻想を維持することに成功したであろう大統領Dilma Rousseffの政府と共に普及した。金融市場の隣にある連邦口座の画像。

このため、現政権の野党は大統領に弾劾を申請した。

弾劾の意味についてもっと学びましょう。

連邦政府の会計を監督および判断する機関である連邦監査裁判所(TCU)によれば、ブラジル政府は2012年から2014年の間に400億ラドル以上を財政ペダルに組み込んでいたと推定されています。

TCUの意味も参照してください。